Dual-H-Brücken-Schrittmotortreiber L298N

Dual-H-Brücken-Schrittmotortreiber L298N
Dual-H-Brücken-Schrittmotortreiber L298N
1.09€
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  • Produktcode: M011.HBL298N
  • Gewicht: 2.00

Dual-H-Brücken-Schrittmotortreiber L298N

Das Dual-DC-Motortreibermodul ist ideal für batteriebetriebene Smart Cars, Spielzeugautos und Roboter. Es bietet Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung, PWM-Geschwindigkeitsregelung und Dual-H-Brücken-Schrittmotorfunktionen und übertrifft damit den herkömmlichen L298N-Treiber.

Produkt Höhepunkte:

  • Verwendet einen importierten Originalchip mit integriertem MOS-Schalter mit niedrigem Einschaltwiderstand, minimaler Wärmeentwicklung und ohne Bedarf an einem Kühlkörper, wodurch er sich perfekt für batteriebetriebene Anwendungen eignet.
  • Dualer 1,5-A-Dauerstrom mit Spitzenstrom bis zu 2,5 A, integrierter Wärmeschutzschaltung und automatischer Wiederherstellung nach Temperaturabfall.
  • Kompakte Größe, geringes Gewicht, kein Standby-Strom, also die ideale Wahl für Automodelle.

Produktparameter:

  • Dualer H-Brücken-Motortreiber, der zwei Gleichstrommotoren oder einen 4-adrigen Zweiphasen-Schrittmotor antreiben kann.
  • Modulversorgungsspannung: 2 V – 10 V.
  • Signaleingangsspannung: 1,8 – 7 V.
  • Einzelbetriebsstrom: 1,5 A, Spitzenstrom bis zu 2,5 A, niedriger Standby-Strom (weniger als 0,1 uA).
  • Ein integrierter gemeinsamer Leitungskreis verhindert eine Fehlfunktion des Motors, wenn der Eingangsstift schwebend bleibt.
  • Eingebauter Wärmeschutzkreis mit Hystereseeffekten (TSD), der Schäden durch Motorstillstand verhindert.
  • Produktgröße: 24,7 x 21 x 5 mm (Länge, Breite, Höhe), ultrakleine Größe.
  • Durchmesser der Befestigungsbohrung: 2 mm.
  • Gewicht: 5g.

Vorsichtsmaßnahmen:

  • Das Vertauschen der positiven und negativen Stromanschlüsse führt zu einer Beschädigung des Schaltkreises.
  • Kurzschluss des Ausgangs gegen Masse oder Kurzschluss am Ausgang und Motorstillstand können den Hitzeschutz auslösen. Eine Spannung über 10 V und ein Spitzenstrom über 2,5 A können den Chip dennoch durchbrennen lassen.

Zur Verbindung wird INx mit dem MCU I/O-Port verbunden und MOTOR-A und MOTOR-B werden mit dem Motor verbunden.

Wahrheitstabelle der Gleichstrommotor-Antriebslogik:

Als Funktionsplan beizufügen.

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